مقاله شناخت شبکه Lin

 کروز کنترل اچ سی کراس H30 Cross مدل نوهازارد و شبکه Lin

چرا شبکه Lin :

امروزه، استفاده از شبکه‌‌های کامپیوتری در خودروها، بیش از پیش افزایش یافته است. خودروهای امروزی دارای چندین ECU بوده و ارتباط دیجیتال بین این واحدها توسط شبکه‌‌های دیجیتالی برقرار می‌‌شود. یک خودروی مدرن اروپایی، دارای یک یا ۲ CAN باس است که یکی از آنها برای کنترل خودرو مانند سیستم ترمز و سیستم ضدلغزش مورداستفاده قرار می‌‌گیرد و باس دوم در کنترل ادوات داخل( آسایشی ) اتاق خودرو مانند کنترل سیستم تهویه و کنترل آینه‌‌های برقی به کار می‌‌رود.

به دلیل افزایش قابل توجه تعداد ECUها، استفاده از باس CAN بسیار گران‌‌قیمت و غیراقتصادی خواهد بود. بنابراین، کنسرسیومی شامل تولیدکنندگان اصلی خودرو در اروپا، شامل: آئودی، BMW، دایملر/کرایسلر، فولکس واگن، ولوو، موتورولا و شرکت Volcano، شبکه‌‌ای ارزان‌‌قیمت به نام LIN را برای استفاده در مصارف داخل کابین خودرو، طراحی کرده‌‌اند.

امروزه این شبکه توسط شرکت‌‌هایی مطرح مانند PSA ( پژو سیتروئن ) به صورت گسترده مورداستفاده قرار می‌‌گیرد.

در ایران برای نخستین بار گروه AET موفق به تولید و عرضه کروز کنترل خودرو اچ سی کراس H30 Cross بر مبنای این شبکه شده است. نام کروز کنترل با این سیستم No Hazard می باشد و کوچکترین دستکاری در سیستم فنر ساعتی و فرمان خودرو صورت نمی گیرد.
در بازار داخلی دو مدل کروز کنترل برای خودرو اچ سی کراس وجود دارد که در یک مدل با تعویض فنر ساعتی اطلاعات سوییچ کروز را از فرمان انتقال می دهند که این عمل یک ریسک وحشتناک است.

در مدل دوم که با استفاده از بستر مدرن اروپایی LIN بدون استفاده از سیم کشی اضافه و تغییر در فنر ساعتی خودرو، اطلاعات سوییچ های کروز از فرمان انتقال داده می شود.
در کروزهای اچ سی کراس H30 Cross عرضه شده از گروه AET از این شبکه قدرتمند استفاده شده است.